Pour cette édition 2009, le Xzeos Team est présent sur le DDMT en configuration "light"... pas de top pilote en expert, que des pilotes Promotion et 125... aucune pression, si ce n'est que d'essayer de représenter au mieux la marque DERBI qui a eu la gentillesse de nous confier 2 motos :
Catégorie Promotion :
- Bruno Vezzuti (le père) sur une Bmw HP2 Megamoto
- Julien Vezzuti (le fils) sur une Ktm Super Duke
Catégorie 125 :
- Willfried Brigant sur une Derbi Senda (supermotard)
- Patrick Bournisien sur une Derbi GPR (sportive)
Etape 1 (Dimanche) : Dès la première (mini) étape de Val de reuil (1 base chrono + 1 spéciale en ville), Julien et Bruno Vezzuti se place en haut du classement, respectivement second et quatrième.
En 125, Willfried scratch d'entrée devant Serge Nuques... la semaine va âtre agitée... Patrick est 4ème.
Etape 2 (Lundi - Val de Reuil / Magny Cours) : la pluie qui nous a épargnée dimanche est bien présente ce matin, rendant le routier et la navigation difficile. En 125, les premiers roulent ensemble (Nuques, Brigant, Enault, Bournisien). Après le premier ravitaillement, Patrick et Serge ne s'éternisent pas et partent devant. Quelques kilomètres plus loin, ils trouvent Peter Polesso et son scout en facheuse position dans un champ en contrebas... première (d'une longue série) alerte pour Peter que nous aidons à remonter... Au CH de midi, seuls pointent à l'heure, Serge, Zef et Patrick.
En Promotion, à l'issue de cette seconde étape et de la spéciale du circuit de kart/école de Magny Cours, Bruno garde sa 4ème place tandis que Julien rétrograde en 5ème position au général, mais les écarts sont très faibles.
En 125, les premières pénalités sont tombées le matin sur un routier très pluvieux... Willfried rétrograde en 4ème poistion, tandis que Patrick grimpe à la 3ème place (pas de pénalités).
Etape 3 : (Lundi soir - Circuit F1 Magny Cours) : En Promotion, très belle prestation de Julien sur le circuit de Magny-Cours, qui le fait remonter à la 4ème place du classement général. Bruno, pénalisé par un départ loupé, se retrouve à 7ème place du classement.
En 125, belle bagarre entre les premiers, jouant au maximum de l'aspiration sur le long tracé de MC. A l'issue de la nuit, Patrick est toujours 3ème devant Willfried 4ème (Serge Nuques est 1er devant Zef Enault second).
Etape 4 : (Mardi - Magny Cours / Alès) : Ponctuée de 2 spéciales (Chadron et Alès rallye), cette étape ne modifie par beaucoup le classement Promotion. Julien est toujours 4ème et Bruno remonte à la 6ème place.
En 125 par contre, chamboulement, Serge Nuques prend ses premères pénalités en pointant en retard au CH suivant Chadron et Zef Enault chute sur un routier difficile. Patrick est maintenant le seul en 125 à ne pas avoir pris de pénalités... Au classement, Serge est toujours en tête mais avant application des pénalités, Willfried est second, Patricl 3ème, Peter 4ème.
Etape 5 : (Mercredi - Alès / Thono les Bains) : Après le circuit d'Alès et la spéciale de Darbes, le classement Promotion ne bouge pas (Julien 4 et Bruno 6).
En 125, la chute de Peter Polesso sur le circuit d'Alès et l'application des pénalités de la veille font passer Willfried Brigant en première position devant Serge Nuques et Patrick.
Etape 6 : (Jeudi - Thonon les Bains / Le Cannet) : L'étape marathon a tenu ses promesses... le routier assez facile sur le sec devient très difficile sur le mouillé. Le premier CH (pluie et nuit) va être terrible pour beaucoup de concurrents (chutes, abandon,jardinage, pénalités, ...).
Les 2 bases chrono (en fait des spéciales déguisées en BC), vont également faire des dégâts.
Les Vezzuti Père et Fils vont faire preuve d'éfficacité et se retrouve le soir au Cannet à la seconde place du général pour Julien juste devant Bruno, 3ème...
En 125, aucun des favoris n'a de lecteur de roadbook papier, Patrick (qui utilise le RB papier depuis Val de Reuil) roule donc devant tout le petit groupe, ne faisant aucune erreur d'orientation. Le groupe des 6 premiers arrive au CH de la 1ère BC avec 10 mn de retard. Les commissaires sont étonnés de nous voir aussi tôt, nombre de pilotes experts, partis avant nous, sont encore dans la nature et n'ont pas encore pointé.. Départ de la base chrono : Peter Polesso, parti devant Serge, Willfried, Zef et Patrick, chute dans cette 1ère base chrono, perdant un temps considérable. Cependant au CH de midi suivant, le groupe de 5 le retrouve devant, ayant pointé avec un minimum de pénalités alors que les cinq pointent avec 15 mn de retard... bizarre... vous avez dit bizarre...
Au classement général, Willfried est toujours 1er devant Serge et Peter... Patrick est 4ème.
Etape 7 : (Vendredi - Le Cannet / Toulon) : Nous arrivons dans le sud, mais la pluie est toujours là et nous accompagne jusqu'à la spéciale de Valberg. 2 spéciales très courtent poncteunt cette journée ; Péone-Valberg raccourcit de 5,5 kms à 1,5 kms environ et Bras d'Asse 1,9 kms.
En Promotion, Julien se maintient à la seconde place, tout comme Bruno à la 3ème, mais Frank Coudert le 4ème se fait de plus en plus pressant.
En 125 également les positions ne changent pas, mais Serge Nuques est revenu à 1 sec de Willfried... cela sent une fin de course animée...
Etape 8 : (Samedi - Toulon / Toulon) : Etape très courte (dommage pour les pilotes du Toulon/Toulon), mais intéressante sportivement avec le circuit Paul Ricard le matin et la spéciale de Saint Zacharie vers midi.
En Promotion, nouvelle rès belle prestation de Julien sur le circuit du Castellet puis en à Saint Zacharie. Pour sa première participation au DDMT (et seulement sa seconde en rallye après l'Ultimate), Julien impressionne tout le monde. Bruno rétrograde à la 5ème place derrière Bruno Schiltz qui remonte après ses pénalités de l'étape marathon.
En 125, une belle bagarre sur le circuit du Castellet installe Serge Nuques en tête. Willfried traîne un peu et se loupe dans ses calculs après la spéciale de Saint Zacharie et pointe avec 6 mn de retard (1'30 de pénalités)... Peter Polesso prend le temps de manger un sandwich à la station d'essence et pointe avec 1mn de retard (15 sec de pénalités). Avec, en plus, l'application des pénalités de la veille concernant les infractions au code de la route (notées sur les carnets d'infractions), le classement des 125 est chamboulé (à part la première place) : Patrick se retrouve second, Peter 3ème et Willfried seulement 4ème...
Etape 9 : (Dimanche - Le Mont Faron) : Julien Vezzuti, en scorant le 7ème temps scratch lors de la spéciale du Mont Faron(expert et promotion) conforte sa seconde place au classement général Promotion. Bruno termine donc 5ème au général, magnifique course du Père et du Fils avec un classement final inespéré au départ de ce DDMT.
Au classement scratch, Julien termine 10ème et Bruno 15ème. superbe performance !
Le classement final 125 ne change pas, Patrick termine donc second derrière Serge Nuques et Willfried termine 4ème.
Au classement scratch, Patrick termine 68ème et Willfried 70ème sur 160 partants environ à Val de reuil. Belle performance pour ces machines 125 cm3 de 15 cv... Nos 125 Derbi n'ont connu aucun ennui durant ces 2.800 kms, bien que nous les ayons sollicitées au maximum chaque jour... de vrais petites motos fiables avec une partie cycle au top.Ce fut une belle semaine pour le XzeosTeam, quin revient avec des résultats inespérés, mais mettant une nouvelle fois en valeur son expérience et son sérieux en rallye.
Merci à Derbi, Scorpion, Xenon System, Décobat, Futur Telecom, Intermarché, et tous nos partenaires de nous avoir soutenu et permis de réaliser de belles perfomances sur ce DDMT 2009 !
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